En juillet 2023, le pick-up électrique hors du commun développé par Tesla avait engrangé près de deux millions de réservations, soit environ mille précommandes par jour au cours des deux dernières années.
Depuis son annonce en 2019, l’attente n’a fait que croître, mais la popularité du Cybertruck semble rester inchangée. Arborant un design des plus atypiques, voire polarisant, mais difficilement ignoré grâce à ses lignes angulaires et à sa géométrie découpée, le Cybertruck du constructeur américain Tesla a enregistré près de deux millions de réservations, d’après les données avancées en juillet dernier par la plateforme d’analyse financière Finbold – 1 943 876 réservations pour être précis. Ces précommandes ont été disponibles depuis déjà deux ans, mais le rythme effréné d’environ un millier de réservations quotidiennes durant cette période est remarquable.
En comparaison avec les chiffres de mai 2021, qui dénombraient 1 084 200 précommandes, ces 859 676 réservations additionnelles représentent une croissance spectaculaire d’environ 80 %. Une expansion qui se reflète également dans les taux de livraison de Tesla, qui a franchi pour la première fois la barre du million de véhicules électriques livrés dans le monde en 2022, atteignant précisément 1 313 851 unités.
Cependant, il est essentiel de garder à l’esprit que l’année 2022 a également été marquée par une chute de 65 % de la valeur des actions de Tesla sur le marché boursier. Ainsi, ces chiffres doivent être interprétés avec une certaine prudence. Il convient de noter que le nombre de commandes ne se traduit pas automatiquement en ventes concrètes, et il reste à voir combien parmi ces deux millions de précommandes se transformeront en acquisitions effectives. De plus, combien de ces clients potentiels seront-ils prêts à investir entre 40 000 et 50 000 dollars pour acquérir ce mastodonte électrique ?
Toutefois, il est indéniable que le Cybertruck suscite un engouement important, car il est « conçu pour bousculer les normes d’un pick-up traditionnel ». De plus, avec des promesses d’autonomie exceptionnelle (environ 800 km) et des capacités de remorquage impressionnantes (de 3 400 à 6 300 kg), il pourrait rivaliser avec les véhicules hautes performances et séduire une vaste gamme de consommateurs, selon les observations de Finbold.
Quant à la production du Cybertruck, après de longues spéculations, elle aurait enfin débuté. Neuf prototypes ont été repérés sur des camions circulant en direction de l’usine Tesla de Fremont, en Californie, qui fabrique également les modèles Model S, Model 3 et Model Y. Cependant, il reste un certain mystère quant à savoir s’il s’agit de prototypes de pré-production ou non.